Type pamayaran:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
palabuhan:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: 901047
merek: Bos
bungkusan: begor
Tempat Asal: Cina
Sertipikat: IAFT 16956
Kode HS: 8708409199
palabuhan: CHONGQING,GUANGZHOU
Type pamayaran: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Fungsi baja baja cvt nyaéta pikeun tahan torsi anu langkung ageung sareng dina waktos anu sami ngirangan leungitna mobil. Harga konci nyaéta ngirangan suhu kontrol sareng minyak anu lega.
Urang sadayana terang yén cvt CVT mangrupikeun transmisi sacara terus-terusan, sareng struktur konci mangrupikeun roda koncér sareng sabuk baja (ranté baja). Janten naon bédana antara ranté sareng panyebaran? Aya poin ieu. 1. Pitunjuk anu béda: ayeuna, sabuk baja anu dianggo di cvts mangrupikeun aya dina ramo buch, sareng ranté baja anu aya dina kaca Saceffler. 2. Struktur béda: STRAND STRING AND TARI STATE SEMUA DAPATKEUN DENGAN SEMUA DENGAN. Fungs baja didamel tina sababaraha buleud nganggo ukuran simpangan, ngagolakkeun kana sababaraha lapisan, teras yén potongan baja leutik. Plat baja leutik nyaéta simetris, kenca sareng katuhu. Aya slot dina unggal sisi, sareng hiji ukuran ukuran pita anu macét dina slot. Ku alatan éta, ukuran pita dina belt baja kedah tahan tina tekanan. Sadayana parantos katingal ranté baja sareng ranté sapédah. Struktur ranté baja anu rada sami sareng éta, sapertos sababaraha ranté disisi ku sisi. 3. Tekanan anu béda: baja baja henteu tiasa nanggung tekanan ogé ranté baja.
Béntang bijil CVT kotak-énggal mangrupikeun komponén anu penting dina kotak gear cvt, anu tiasa mastikeun mindahkeun lemeskeun Dirdyan ngagantian tina beubeur bin greénbox henteu sakitar 100.000 kilométer, tapi kedah ditangtukeun dumasar kana panggunaan kendaraan. Upami anjeun mendakan yén kendaraan anjeun ngagaduhan gaganti sluggishing, sora anu teu normal, atanapi pembeluan teu normal, maka anjeun kedah pariksa naha transmisi baja anu kedah diganti.