International International
Choose Your Language
Type pamayaran:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
kandaraan:Ocean,Land,Express,Air
palabuhan:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: 901067
merek: Bos
bungkusan: begor
kandaraan: Ocean,Land,Express,Air
Tempat Asal: Cina
Sertipikat: IAFT 16957
Kode HS: 8708409199
palabuhan: CHONGQING,GUANGZHOU
Type pamayaran: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Naha roda taper CVT sacara lancar tapi sabuk baja henteu dieunakeun? Kumaha bagian hardisitas CVT anu anjeun lakukeun sareng tiasa dijalankeun dina beubeur baja tanpa slipping?
CVT indit ti gambut ka giling luhur, sapertos sapertos aya di supermarkét dina Exchalator henteu nganggo léngkah-léngkah, pisan sareng lancar. Awalna, CVT CVT dibanding ku sabuk. Engki, éta dicampur yén kahirupan sabuk teu panjang pisan. Engké, éta diganti ku beubeur baja. Kakawasaan anu dikirimkeun ku gesekan antara beubeur baja sareng beubeur.
Roda congcot ngaliwat tekanan. Anu ageung panyer tekanna, anu langkung teguh ka sabuk baja huti kana ron congcon, nambahan permukaan kapendang sareng ngirangan kamungkinan saringan. Tujuanna nyaéta ningkatkeun grana tina pullea anu tapered, sareng lancar, tékstur, tékstur polah salaku anu finerim pikeun nyegah anu kaleuleuwihan antara baja baja sareng pulp sanésna; Nyatana, aya seueur bagian anu ngalibetkeun ngagem antara logam sareng pulmys.
Nalika kontak sareng logam, permukaanna henteu leres pisan. Ieu akal umum dina widang pamrosésan. Babaturan anu ngagaduhan fittter kedah ngartos bebeneran ieu. Kadua, peran minyak sanés ngan ukur pelumblikasi. Dina sababaraha skenari sup khusus, nganggo caideldasi tiasa tiasa ménensi permukaan tiasa ningkatkeun pangumputkeun, anu sanés aya seueur minyak hidrailic jero cvt.
Contact Now