Mobil dps6 dps6 cit

Type pamayaran:T/T

Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

kandaraan:Ocean,Land,Air,Express

palabuhan:CHONGQING,GUANGZHOU

Atribut Produk
Kamampuhan Suplai & Émbaran Tambahan
Bungkusan & Pangiriman

Atribut Produk

Model No.: 6DCT250/DPS6

merek: Cang

Kamampuhan Suplai & Émbaran Tambahan

bungkusan: Kotak kardus

kakuwatan keur ngasilkeun: 5000 Piece/Pieces per Month

kandaraan: Ocean,Land,Air,Express

Tempat Asal: Cina

Kamampuhan suplai: 5000 Piece/Pieces per Month

Sertipikat: IAFT 16949

Kode HS: 8708409199

palabuhan: CHONGQING,GUANGZHOU

Type pamayaran: T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF

Bungkusan & Pangiriman

Ngical Unit:

Set/Sets

Jenis Paket:

Kotak kardus

Conto Gambar:

Garpu pangiriman mangrupikeun komponén dina kotak gear mobil. Éta dihubungkeun ka pangiriman barang sareng perenahna di tungtung handap gagang. Tooskeun roda pangiriman pertengahan pikeun ngarobih rasio laju input / kalepatan. Garpis anu utami dianggo pikeun ngagulung gemuk.

Fungsi aktuator fluve: Salila prosés nyetir mobil, supados adaptasi kana kaayaan anu dirobih, sistem transkiriman sering diperyogikeun pikeun geor béda. Pikeun mindahkeun ge ngantebkeun, gear atanapi mékanisme mindahkeun anu sanés umumna dianggo pikeun ngadorong pasangan gears tinangtu, teras nempatkeun kankumeed. Sateuacan mindahkeun gears, pedal clut kedah depresi pikeun ngaganggu transmisi listrik supados tiasa pasangan geass baling tiasa disenging. Dina waktu anu sarua, laju bagian bences tina pasangan bolong anyar, supados langkung disinkronisasi, supados ningalikeun bolsa tiasa lebet kana ngabantosan tiasa diasingkeun. ngirangan pikeun mindahkeun lemes.

Automobile Clutch Fork Kit

Fungsi prak-pray-accuér: Nalika mobil ngalaksanakeun ngerepkeun darurat, upami teu aya clutch, ménisna badé ngurangan kacepetan édisi na. Ku alatan éta, sadayana bagéan pindah bakal ngahasilkeun momen inertial anu ageung (nilai anu tiasa langkung ageung tibatan mesin). Torsi maksimum ngahasilkeun salami operasi normal) bakal nyababkeun beban dina sistem pangiriman anu langkung ti kapasitas beban - ngabalukarkeun ruksakna mesin. Kalawan kopling, anjeun tiasa ngandelkeun gerak master anu master antara bagian aktif sareng dipetirkeun bagéan kerang pikeun ngaleungitkeun bahaya ieu. Ku alatan éta, urang peryogi transisi kedut kanggo ngawatesan torsi maksimal di luar boga karéta pikeun mastikeun kaamanan.

Model anu berlaku: Fokus, EBO 1.6 2.0, FAYA 1,5