Type pamayaran:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
kandaraan:Ocean,Land,Air,Express
palabuhan:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: 6DCT250/DPS6
merek: Cang
bungkusan: Kotak kardus
kakuwatan keur ngasilkeun: 5000 Piece/Pieces per Month
kandaraan: Ocean,Land,Air,Express
Tempat Asal: Cina
Kamampuhan suplai: 5000 Piece/Pieces per Month
Sertipikat: IAFT 16949
Kode HS: 8708939000
palabuhan: CHONGQING,GUANGZHOU
Type pamayaran: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Struktur prinsip Phutch Phutch: garut clutut diwangun ku motor, gagang, mékanisme togél, saklobot rotar sareng mékanisme garpuh.
1. Motor: Motor mangrupikeun alat anu mékanis ngarobah énergi sareng nyaéta komponén inti tina mékanisme garut clutut. Versna nyaéta pikeun ngarobah énergi listrik kana énergi mékanis pikeun sadar rotasiism gara.
2. Pangiriman Bébas: Clesch mangrupikeun komponén penting pikeun nyaluyukeun mékanisme garut. Fungsi na anu misahkeun motor sareng saklar puteran. Nalika switch puteran dipisahkeun, puteran motor moal dirobih.
3. Mékanisme Togol: Mékanisme Togol anu diwangun ku garpu Togol, Geser, kacang, Bolts sareng komponén sanés. Éta biasana dianggo pikeun togél mékanisme cucung tokag. Éta tiasa nyaluyukeun sudut mékan kana pujian tumbul, ku kituna ngabentuk sudut aktif tina mékanisme garpolan.
4. Pindah roti: Pindah puteran mangrupikeun komponén penting tina mékanisme pecut clutch. Program na kanggo nyambungkeun motor sareng mékanisme garpsa, kuenahkeun Rotasi mesin garapan.
5. Pangiriman mékanisme garpu: Mékanisme garpu nyaéta komponén penting tina mékanisme garpis. Fungsina mangrupikeun ngarobih arahan putaran rotasiat motor, kukituna sadar pangalesélan-cara mékan asuhan.