Type pamayaran:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
kandaraan:Ocean,Land,Air,Express
palabuhan:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: MPS6
merek: Cang
bungkusan: Kotak kardus
kakuwatan keur ngasilkeun: 2000 Piece/Pieces per Month
kandaraan: Ocean,Land,Air,Express
Tempat Asal: Cina
Kamampuhan suplai: 2000 Piece/Pieces per Month
Sertipikat: IAFT 16949
Kode HS: 8708409199
palabuhan: CHONGQING,GUANGZHOU
Type pamayaran: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Dina sistem kontrol hidrolias tina transmisi otomatis, sajon kana a priebator, paling konsol kontrol anu dipasang dina hiji atanapi langkung piring klep anu digabungkeun. Piring klep kontrol sareng rapat tina piring klep anu disebut klep. awak.
Kaseueuran klasina solenoid ngontrol otomatis diklotkeun éléktronik dipasangkeun dina klep klep. Fungsi awak klep nyaéta ngadalikeun kaluaran tekanan minyak pikeun aktivitas anu béda dumasar kana beban mesin sareng mobil.
Awak klep mangrupikeun komponén konci dina kotak gear mobil. Éta unit kontrol hidrolik anu fungsi utama nyaéta pikeun ngarobih gear anu luhur sareng rendah. Ieu biasana lokas ayana di luhur Pan Kadua sareng tiasa diaksés ku ngaleungitkeun pan minyak. Awak klep tiasa nampi sinyal tina sistem kontrol éléktronik sareng ngarobah sinyal hidrazic pikeun nyorong transmisi pikeun ngahontal robih sareng turun. Dina pangiriman otomatis, awak KONVE henteu ngan ukur ngalangkungan probiran mana, tapi ogé ngahijikeun salah sahiji babian kontrol. Konsep kontrol ieu biasana dipasang dina piring klep atanapi majemis anu diwangun ku sababaraha piring klep. Fungsi maranéhanana dumasar kana beban mesin sareng kendaraan. Kaluar tekanan minyak pikeun aktuator béda-béda disaluyukeun dumasar kana kaayaan nyetir sareng kabutuhan supir.