Type pamayaran:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
kandaraan:Ocean,Land,Air,Express
palabuhan:CHONGQING,GUANGZHOU
Model No.: JF020E/CVT7/RF0F11B
merek: Cang
bungkusan: Kotak kardus
kakuwatan keur ngasilkeun: 2000 Piece/Pieces per Month
kandaraan: Ocean,Land,Air,Express
Tempat Asal: Cina
Kamampuhan suplai: 2000 Piece/Pieces per Month
Sertipikat: IAFT 16949
Kode HS: 8708409199
palabuhan: CHONGQING,GUANGZHOU
Type pamayaran: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Upami klep dina pangiriman mobil rusak sareng macét, éta bakal matak milih gencatan gear sareng mobil teu tiasa dianggo normal. Karusakan tina transpeningkeun awak klim mangrupikeun fenomena anu paling umum dina pangiriman otomatis. Awak klep mangrupikeun unit kontrol hidraulik. Salila operasi tinaboard, klasasi geser dina awak klip bakal tulis kénca sareng leres, ku kituna bertentas minyak aliran mobil, sareng kotak gérek, sareng kotak gears.
Nalika klankkeun awak transmisi mobil bébas rusak, éta perlu digentos ku merek klék anyar. Disarankeun nyaéta juragan mobil milih bagian anu asli, sabab bagian asli biasana langkung awét sareng dipercaya. Ngan ukur kotak gears mobil anu otomatis ngagaduhan awak klep, sedengkeun greenbox mobil manual teu ngagaduhan awak klep.
Cabut pan minyak sareng anjeun tiasa ningali saringan sareng klinisna awak. Sababaraha mobil ngagaduhan awak klep ngahasilkeun alatan peraturan minyak anu teu stabil. Pangropéa tina awak klep teu ngabutuhkeun ngaberhatoshling sadayana reatelly Awak klep tiasa dipanjang ku miceun pan minyak;