U760e Aksorori Konsuméntip Awéwé

Kalayan prépaan téknologi otomatis, transvor mayit komputer internét ogé ogé inovasi sareng ningkat. Contona, sababaraha mayit panglanjian paningkatan panawaran éléktronik, anu tiasa langkung akurat ngontrol prosés anu terancang sareng ningkatkeun laju sareng hipu na gancang. Salaku tambahan, sababaraha model luhur ogé sami sareng sistem transmisi calakan anu cocog anu tiasa nyaluyukeun kotak gear dumasar kana kaayaan kendaraan sareng kaayaan jalan. Kakuatan sacara harfualial nyiptakeun rasio pangiriman pikeun ningkatkeun ékonomi bahan bakar sareng stabilitas nyetir.

Proses kerja kerak mobil

1. Nalika ngamimitian, mimiti nempatkeun geak kana posisi nétral, teras janten per waktos henteu sareng mesin dijalankeun. Dina waktos ayeuna, torsive hidrolik bakal dipencét pikeun muterkeun. Dina waktos ieu, kusabab pangiriman listrik cair, ngawasaan sareng dia waspada bakal kadorong giliran giliran film.

2. Nalika laju mesin-laun dirahjong, pangaruh medar tordifeo dina hubungan torva hidraulik ogé ningkatkeun. Upami laju kendaraan dina waktos ayeuna kawates luhur, maka laju kedah disaluyukeun.

Nalika kendaraan ngahontal kacepetan tangtu, anjeun tiasa ngaleupaskeun pedal aksel. Dina waktos ayeuna, kaluaran torporat taraos hidraulik bakal ngirangan gancang, anu bakal maksa rasio gear tina roda nyetir.

3. Upami laju kendaraan kawilang rendah, teras anjeun kedah undakan dina pedalik heran ningkatkeun laju, upami henteu tujuanana pangawas moal dihontal.

4. Upami anjeun kedah ngagancangkeun gancang nalika nyetir, anjeun kedah ngaleupaskeun jempserator peducian, sareng netepkeun kakuatan nyetir tina roda drive.