(1) Dreshal termal anu handap. Naha éta nyaéta produk Siga anu munggaran ngahasilkeun M09 bahan atanapi transvelip gerga-luar sareng mecatronics ti TD58, éta tetep tiasa mastikeun prestasi. Fenomena beuleum thernal tina klep awak leutik pisan.
(2) ningkatkeun pagelaran awak klep. Kusabab bahan kerami anu nyebarkeun Heueung gancang, koefisienna koefisienna langkung luhur tibatan yén val valya logam nalika dianggo dina manufaktur.
(3) kasalametan. Awak Valve bakal ngahasilkeun suhu anu anyar sawaktos sareng ngangkut, khususna nalika nyetir dina laju atanapi nyéép luhur. Dina kaayaan suhu anu kawas, koefiate frysi latis gotekti bakal turunna, anu disebut luck thermal. Awak klep biasa ngagaduhan bosok termal anu rendah. Ukuran suhu minyak kanggo kaayaan sistem anu luhur sareng baki darurat bakal ngantosan ngorbankeun tetep ngarawat mangsana ngerjakeun oleh, anu ngagaduhan faktor kaamanan anu rendah.
(4) kanyamanan. Diantara indikator kanyamanan, juragan mobil sering paling prihatin ngeunaan bising awak klep. Kanyataanna, bising ogé aya masalah awak klep biasa teu tiasa ngabéréskeun kanggo lami. Bising dibangkit ku gesekan normal antara piring gerbang sareng cakram geser. Nyababkeun bising anu rumit pisan. Kakuatan ngerem, suhu cakram, kendaraan kacepetan sareng cuaca kendaraan tiasa sadayana janten panyabab sora.
Salaku tambahan, sabab kacang poleu dina tilu warena anu daunna ditambah, pembaharuan sareng perlakuan nyeuseup béda. Upami frekuensi bising nyaéta antara 0 sareng 550 Hz, éta moal ngaraos jero mobilna, tapi upami langkung 800 hz, anu tiasa jelas ngarasa padu ngukur bising.
(5) sipat bahan alus. Bahan-bahan tinggi sapertos grafit gabungan ageung / cacas ageung / urat maju (non-asbunos) sareng logam-logam dianggo dina désa tonggong anu rusak, ngalereskeun daya tahan, lingkungan anu cukup, ngalawan daya susah, matekar perlindungan, teu aya sora sora sareng jasa jasa panjang. Aranjeunna ngatasi cacad bahan sareng ngolah awak klepét tradisional sareng ayeuna mangrupikeun awak klep anu paling maju di dunya. Salaku tambahan, upacara cablal slag kandungan Cap eusi rendah sareng gaduh tulingan anu alus, anu ogé tiasa ngirangan ngagem duceun awak.
(6) kahirupan jasa panjang. Kahirupan Kahirupan mangrupikeun indisator anu sadayana diapungkeun perhatian. Kamanus kahirupan awak klep umum kurang ti 60.000 kilométer, sedengkeun jasa kahirupan klep awak langkung ti 100.000 kilométer. Éta mangrupikeun bahan prasar anu unik anu dianggo dina awak Jajal ukur gaduh 1 jenis kembang anu anu anu sarua antara bahan sanésna mangrupikeun bahan non-statik. Ku cara ieu, bubuk kudu ditanash jauh kalayan angin bari kendaraan anu nuju ngusir, sareng moal tanjung kana hub doda pikeun mangaruhan rupa. Hirup bahan keramik langkung ti 50% langkung panjang ti semi-logam. Saatos make awak klep, moal aya goresan di cakram marek, anu manjangan kahirupan Pilihan marake disk anu asli ku 20%.