Pancegahan sateuacan sareng saatos ngaganti piston transmisi

November 15, 2024

Cabut Birah, dilong ngaleupaskeun nyeken screws awak, teras parios screwDs sareng gawang gaids panggedak, teras nerapkeun ku luhur. Cabut hampang rem anu lami sareng pariksa ngagem cakram rem pikeun alur. Parah parna (jero 3mm dina hiji sisi) kedah diganti ku cakram rem anyar. Daur mobil luhur nyaéta 6. 8km, upami henteu bakal ngagancangkeun ngagemists tintasan anu nembé ngagentos, sareng gaya parangki bakal leutik.

Perhatos yén nalika masang hampang mark énggal, di jero sareng luar kedah dibédakeun dina permukaan remét kedah nyanghareupan cakram anu tiasa dipasang sacara leres. Pasang asesoris sareng ketat awak clamp. Sateuacan ngualkeun awak périing, nganggo alat (atanapi alat khusus) pikeun nyorong colot deui ka posisi aslina supados tahan tiasa dipasang dina tempatna.

Saatos masang marake, ban kedah direset. Nalika masang screw bewaan, sudut kedah ketat pikeun ngajaga ban sareng hub mar. Dina waktos anu sami, parios naha ngagem tapak jalan sareng tepi normal. Roda kénca jeung katuhu ogé bisa ngagentos rutin, anu bakal ngabantosan kahirupan jasa jasa bajak.

saméméhna

Teras

Taros Kami

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produk populér

News parusahaan