Kaamanan Patali ngeunaan awak klep

August 20, 2024

1. Lumpuh-di cakram rem sareng pangiriman awak sareng méktations nyaéta konci anu aya pikeun prestasi anu pangsaéna pikeun sistem rem anyar anjeun. Bagian anu énggal-énggal henteu ngeunaan nampi disk pikeun muterkeun sareng panas, tapi ogé ngeunaan ngabentuk lapisan sanyawa stabil dina beungeut pir disk. Upami éta henteu lumpat leres, lapisan sanyawa anu teu stabil bakal ngalaksanakeun permukaan cakram, anu bakal nyababkeun geter. Ampir unggal conto "distored" cakram marake tiasa dikaitkeun kana permukaan anu henteu rata.

2. Kanggo cakram rem galvaned, sateuacan ngamimitian dijalankeun, anjeun kedah nyetir lembut sareng mareuman lembut dugi ka lapisan permukaan anu henteu dianggo sateuacan dijalankeun. Biasana, anjeun ngan ukur kedah nyetir biasana pikeun sababaraha mil pikeun ngahontal pangaruh anu dipikahoyong, tanpa kedah ngagem lapisan eleclpings ngaleupaskeun seratan anu saé (anu tiasa ngabalukarkeun pangaruh tibalik).

3. Ngeunaan kakuatan pedal rem dina waktos anu ngajalankeun: Biasana, kanggo marake jalan beurat, supir karasaeun sakitar 1 dugi ka 1.1g. Dina laju ieu, absole kendaraan dilengkepan ku alat abs bakal diaktipkeun. Potong lemah lembut mangrupikeun kaayaan anu diperyogikeun pikeun lumpat awak sareng cakar Upami pipilueun abu atanapi kunci ban ngagambarkeun maksa 100% kaayaan bélok.

4. Seueur babaturan moal ngarti kana dekorasi 1 ka 1.1G anu disebatkeun di luhur. Ieu mangrupikeun penjelasan: ieu G nyaéta unit dekorasi, ngagambarkeun beurat kendaraan sorangan.

saméméhna

Teras

Taros Kami

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

Produk populér

News parusahaan